Логин:   Пароль:   
   
 
X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)
 
> Внедорожник
monstra
сообщение 5.6.2018, 21:17
Сообщение #1101


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 21770
Регистрация: 12.9.2004
Из: Гольяново. Перово
Пользователь №: 3448
Спасибо сказали: 1816 раз(а)



Оффроуд испытание пузотёрок


--------------------
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 1.12.2018, 1:17
Сообщение #1102


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32007
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1984 раз(а)



Цитата
Итак, дано – 5 моделей советских полноприводных грузовиков: ГАЗ-66-02, ЗИЛ-131, Урал-4320, КамАЗ-4310, КрАЗ-260. Вопрос: кто из них проходимее? Кажется, это неистощимая тема для споров!
на этот вопрос уже давным-давно существует академически точный ответ: в Министерстве обороны СССР его получили еще в начале 1980-х, проведя соответствующую научно-исследовательскую работу с шифром «Импровизация».

Ответ
Урал круче всех (предсказуемо), шишига хуже всех (для меня неожиданно)
Сравните его с вашей версией.
Кому не лень читать подробно
 
+Цитировать сообщение
ДедПечкин
сообщение 1.12.2018, 11:10
Сообщение #1103


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 6259
Регистрация: 12.8.2009
Из: Москва
Пользователь №: 89741
Спасибо сказали: 439 раз(а)



Цитата(Кашалот @ 1.12.2018, 1:17) *
Цитата
Итак, дано – 5 моделей советских полноприводных грузовиков: ГАЗ-66-02, ЗИЛ-131, Урал-4320, КамАЗ-4310, КрАЗ-260. Вопрос: кто из них проходимее? Кажется, это неистощимая тема для споров!
на этот вопрос уже давным-давно существует академически точный ответ: в Министерстве обороны СССР его получили еще в начале 1980-х, проведя соответствующую научно-исследовательскую работу с шифром «Импровизация».

Ответ
Урал круче всех (предсказуемо), шишига хуже всех (для меня неожиданно)
Сравните его с вашей версией.
Кому не лень читать подробно

У Урала клиренс больше, из-за применения колесных редукторов. Картер главной пары, естественно меньше по габаритам. А из однотипных конструкций, Шишига вне конкуренции. И по весу легче и тяговые характеристики газовской восьмерки лучше.

Железнодорожную насыпь высотой восемь метров перескакивал на шишиге сходу на третьей передаче. А сто тридцать первый, на той же третьей сдыхал уже на половине подъема. а на второй просто соскальзывал.

Это из личного опыта.

Пробежал статью по диагонали, ничего нового. Субъективно сравнение считаю некорректным. И вот почему! Газы Зилы Камазы задумывались и строились как чисто транспортные автомобили, а вот Урал уже входил в категорию специальных. для того он и проектировался. Самое меньшее, что должен был делать Урал-это таскать тяжелые гаубицы с расчетами, а не полевые кухни.

Сообщение отредактировал ДедПечкин - 1.12.2018, 11:11


--------------------
Я обещаю, что к Новому году у каждого белоруса на столе будут нормальные человеческие яйца.©
А. Лукашенко


«Вы не поверите, но эту мысль я придумал сам»!
«Выбрали дурака - соответственно, сами за него голосовали»©
Д.А.Медведев
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 9.12.2018, 19:46
Сообщение #1104


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32007
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1984 раз(а)



Вот что подошло бы мне!
Псевдо полный привод, который с небольшими доработками может быть установлен почти на любую машину. На заводе, конечно, но без перехода модели в принципиально другой класс. Примочка.
 
+Цитировать сообщение
ДедПечкин
сообщение 9.12.2018, 21:22
Сообщение #1105


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 6259
Регистрация: 12.8.2009
Из: Москва
Пользователь №: 89741
Спасибо сказали: 439 раз(а)



А у меня начет ссылки дежавю. как все старо!...


--------------------
Я обещаю, что к Новому году у каждого белоруса на столе будут нормальные человеческие яйца.©
А. Лукашенко


«Вы не поверите, но эту мысль я придумал сам»!
«Выбрали дурака - соответственно, сами за него голосовали»©
Д.А.Медведев
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 15.12.2018, 20:37
Сообщение #1106


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32007
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1984 раз(а)



Съездил в Нижегородскую область, хочу познакомить с творчеством родственников-Кулибиных wink.gif
Квадроцикл из мотоцикла "Урал":

Человек выложил его в интернет чисто похвастаться, тут же возникло предложение забрать через час за 90 тыс рублей!

Меня на нем покатали - очень прилично, скажу я вам smile.gif Впечатления пассажира - сиденье мягкое, упор под поясницу в самый раз, на месте и тоже мягкий, да и подвеска отнюдь не зубодробильная. Есть за что держаться. Позже будет видео небольшое.
А вот вечный проект "АРО", который тянется уже лет двадцать. На сей раз новая версия - рама и трансмиссия от старого УАЗика, мотор современный инжекторный от буханки, сверху будет накинут кузов от АРО.

С другого ракурса:
 
+Цитировать сообщение
Lia_Zerg
сообщение 15.12.2018, 21:17
Сообщение #1107


Чемпион


Группа: Пользователи
Сообщений: 2506
Регистрация: 14.8.2011
Пользователь №: 199982
Спасибо сказали: 172 раз(а)



Шикарный квадрик!
Что такое АРО?


--------------------
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 15.12.2018, 21:50
Сообщение #1108


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32007
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1984 раз(а)



Видео квадрика:


Цитата(Lia_Zerg @ 15.12.2018, 21:17) *
Что такое АРО?
Румынский джип
 
+Цитировать сообщение
ДедПечкин
сообщение 17.12.2018, 12:07
Сообщение #1109


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 6259
Регистрация: 12.8.2009
Из: Москва
Пользователь №: 89741
Спасибо сказали: 439 раз(а)



Дифференциал заварен?


--------------------
Я обещаю, что к Новому году у каждого белоруса на столе будут нормальные человеческие яйца.©
А. Лукашенко


«Вы не поверите, но эту мысль я придумал сам»!
«Выбрали дурака - соответственно, сами за него голосовали»©
Д.А.Медведев
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 17.12.2018, 14:12
Сообщение #1110


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32007
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1984 раз(а)



Не спросил. Кажется, нет, на некоторых кадрах видно неравномерную пробуксовку.
 
+Цитировать сообщение
monstra
сообщение 1.8.2019, 13:50
Сообщение #1111


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 21770
Регистрация: 12.9.2004
Из: Гольяново. Перово
Пользователь №: 3448
Спасибо сказали: 1816 раз(а)



Вдруг кто не видел:


--------------------
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 1.8.2019, 16:20
Сообщение #1112


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32007
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1984 раз(а)



Видели, с нетерпением ждали продолжения, прикольно good.gif
 
+Цитировать сообщение
Lia_Zerg
сообщение 1.8.2019, 23:02
Сообщение #1113


Чемпион


Группа: Пользователи
Сообщений: 2506
Регистрация: 14.8.2011
Пользователь №: 199982
Спасибо сказали: 172 раз(а)



Видели, видели smile.gif


--------------------
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 1.8.2019, 23:18
Сообщение #1114


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32007
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1984 раз(а)



Мне вот только показался странным тезис о "заваренных дифференциалах" на 131-м. Как блин он тогда по твердым дорогам ездит?
Может они блокируемые или межмостовый только заварен...весь задок это слишком жестко! Я как-то на ЛуАЗе забыл отключить блокировку заднего, так он вообще поворачивать не хотел! Радиус раза в четыре вырос и шины скреблись, когда я на асфальте вздумал повернуть.
А еще они здорово протупили, когда у них колесо скреблось, а они радовались, что этим скребом "оно сейчас зацепится", даже не посмотрели, обо что скребется.
И еще они так яростно набросились на экскаватор, что не стали вытаскивать 131-й, хотя судя по видео, того самопожертвенного подъема экскаватором было достаточно, чтобы почти спокойно вытянуть назад.
И весь интернет не понял, почему не привязали бревно к гусеницам, как танкисты делают.
 
+Цитировать сообщение
ДедПечкин
сообщение 2.8.2019, 12:27
Сообщение #1115


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 6259
Регистрация: 12.8.2009
Из: Москва
Пользователь №: 89741
Спасибо сказали: 439 раз(а)



Он же понятно ответил, у экскаватора привод гидрообъемный. Выше определенного усилия давление сбрасывается и гусля не едет.
А вообще мальчики в машинки не наигрались.
Кашалоту, У 131-го межмостового нет. заварены оба межосевых. Тележка получается жестко связана по колесам, сопротивление повороту не настолько изменяется, чтобы опасаться. зато обрывы полуосей, и повышенный износ редукторов гарантирован.


--------------------
Я обещаю, что к Новому году у каждого белоруса на столе будут нормальные человеческие яйца.©
А. Лукашенко


«Вы не поверите, но эту мысль я придумал сам»!
«Выбрали дурака - соответственно, сами за него голосовали»©
Д.А.Медведев
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 2.8.2019, 13:45
Сообщение #1116


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32007
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1984 раз(а)



Цитата
Кашалоту, У 131-го межмостового нет.

Посмотрел, нету.
Цитата
заварены оба межосевых.

Тогда почему оба? Один, в раздатке.
Я говорил, что если межколесные заварены, то повернуть очень сложно. Хотя с ЛуАЗом было так - я забыл отключить блокировку заднего межколесного, а вот был ли отключен сам привод - уже не помню. По идее - да, так как из лужи я вылез (специально залезал попробовать) и поехал по асфальту. И даже при этом не приводимый двигателем, но заблокированный мост дико сопротивлялся повороту.
Хотя у этих парней, судя по всему, море денег и вагон времени, им пофиг, что там как вращается и изнашивается, лишь бы перло.
 
+Цитировать сообщение
ДедПечкин
сообщение 3.8.2019, 13:36
Сообщение #1117


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 6259
Регистрация: 12.8.2009
Из: Москва
Пользователь №: 89741
Спасибо сказали: 439 раз(а)



В раздатке тоже нет. В принципе достаточно заварить диффер на одном из мостов. Автовалера, заварив шестерни на обоих мостах сделал практически аналог полугусеничной тяги.

Сообщение отредактировал ДедПечкин - 3.8.2019, 14:47


--------------------
Я обещаю, что к Новому году у каждого белоруса на столе будут нормальные человеческие яйца.©
А. Лукашенко


«Вы не поверите, но эту мысль я придумал сам»!
«Выбрали дурака - соответственно, сами за него голосовали»©
Д.А.Медведев
 
+Цитировать сообщение
start_up
сообщение 9.8.2019, 18:59
Сообщение #1118


Активист


Группа: Пользователи
Сообщений: 1945
Регистрация: 26.4.2010
Пользователь №: 141124
Спасибо сказали: 91 раз(а)



Свершилось. УАЗ Патриот официально с акп.


--------------------
Have a nice one.
 
+Цитировать сообщение
ДедПечкин
сообщение 11.8.2019, 9:55
Сообщение #1119


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 6259
Регистрация: 12.8.2009
Из: Москва
Пользователь №: 89741
Спасибо сказали: 439 раз(а)



Цитата(start_up @ 9.8.2019, 18:59) *
Свершилось. УАЗ Патриот официально с акп.
Прицепили корове седло...


--------------------
Я обещаю, что к Новому году у каждого белоруса на столе будут нормальные человеческие яйца.©
А. Лукашенко


«Вы не поверите, но эту мысль я придумал сам»!
«Выбрали дурака - соответственно, сами за него голосовали»©
Д.А.Медведев
 
+Цитировать сообщение
monstra
сообщение 16.9.2019, 21:44
Сообщение #1120


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 21770
Регистрация: 12.9.2004
Из: Гольяново. Перово
Пользователь №: 3448
Спасибо сказали: 1816 раз(а)



Красивые виды:


--------------------
 
+Цитировать сообщение

57 страниц V  « < 54 55 56 57 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0



© 2005—2016 ООО «Нэт Бай Нэт Холдинг»,
Все права защищены.
Правила пользования ресурсами