Логин:   Пароль:   
   
 
X   Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)
 
> Внедорожник
monstra
сообщение 27.11.2019, 20:59
Сообщение #1161


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 21838
Регистрация: 12.9.2004
Из: Гольяново. Перово
Пользователь №: 3448
Спасибо сказали: 1830 раз(а)



Немного кишочков и покатушек:


--------------------
 
+Цитировать сообщение
NightRanger
сообщение 27.11.2019, 22:18
Сообщение #1162


Местный


Группа: Пользователи
Сообщений: 1418
Регистрация: 24.8.2009
Пользователь №: 91632
Спасибо сказали: 198 раз(а)



ЛуАЗ - говно. Расходимся... Хотя, конечно еще от сноровки прокладки зависит.
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 27.11.2019, 22:37
Сообщение #1163


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32343
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1994 раз(а)



Димон, лютый респект за видео!!!!! Просмотрел как любимый фильм good.gif
1. Ремонт сцепления - был удивлен предварительной регулировкой свободного хода выжимного, никогда такого не делал, неужели что-то незакомое мне, внутри колокола? ohmy.gif Но когда увидел, что крутят они самый обычный шток рабочего цилиндра, успокоился. Это прекрасно делается и после сборки. Идея понятна: предварительная регулировка нужна для того, чтобы во время стягивания мотора с коробкой еще и сцепление не выжимать smile.gif Вспомнил - я тупо убирал шток в полный ноль, а потом подводил после сборки
2. 13:35 - ступенька!!! Один в один как у меня - пробуксовка на пониженной. А на первой он бы въехал , но пожалел свежеотремонтированное сцепление и правильно сделал, в отличие от меня.
3. 17.06 - практически слово в слово со мной начсет стихии ЛуАЗа.
4. 18:57 - передний привод, песок, болтанка из стороны в сторону, как я и говорил.
5. 19:42 - диагональ в довольно безобидном месте и блокировка выручает. Все как у меня!
6. 20:42 - залил трамблер!!! И я точно также преодолевал реку. С непривычки и со страху дал больше скорости, залил, но, в отличие от видео, дно было твердым и те 5 - 7 секунд работы двигателя чих-пых (точно как в видео) вытащили меня на берег.
Но в отличие от них, я сразу понял, в чем дело, не строил жутких версий, не ходил за помощью. Снял крышку трамблера, протер, дунул-плюнул, немного выждал и завел снова. Они даже не попытались. Как говорит Печкин - не учит матчасть современное поколение. Хотя ремонт сцепления с замерами (ну со второго раза, все когда-то начинали) не может не вызывать уважения - ребята старательные.
Красной нитью через весь репортаж - МАЛО МОЩНОСТИ. И это прискорбный факт sad.gif
Хороший канал. Мне больше нравится, чем Академег.
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 29.11.2019, 2:03
Сообщение #1164


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32343
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1994 раз(а)



Кст забыл сказать - там и местность похожая на мою smile.gif В некоторых местах аж вздрагивал - неужели наше озеро?! Ваще идентичный один проезд был ohmy.gif...вот сейчас повернуть бы камеру.....но умом понимал, что они в Питере wink.gif А так один в один - сосны на песке. Но у них где-то рядом еще и болото.

Пробило на ностальгию...расскажу, как у нас было устроено.
Деревня - два порядка. Порядок - это как бы улица, дома с обеих сторон, но сама улица не дорога, а ... ну...просто земля. Местами похожа на дорогу, местами на овраг, а где-то и просто буреломом завалено. Короче, ехать по порядку нельзя. Наверное, раньше было можно, но ко времени моих посещений деревня была практически заброшенной и уже нельзя. Езда по деревне - вдоль домов.
Так вот, наш дом стоял на том порядке, который был отделен от вожделенного озера некой трудно проходимой линией, причем кривой, как нарочно против нас!
Одно направление - это та самая глина, где я сел.
Второе - некий красивый зеленый луг, но подозрительно заболоченный, а под травой не видно - я один раз буксанул там, вырвался и больше не решался.
Третий вариант - перебраться на другой порядок, откуда выезд в лес хороший, но связи между порядками практически не было - одно стремное место либо всю деревню объезжать до развилки порядков. Там вообще какое-то болото-озеро посреди деревни ohmy.gif Говорят, это был даже пруд для гусей когда-то. Подпитка подземными ключами. Как ни странно, мы там питьевую воду набирали. Я сам офигел - шлепаешь по доскам по болоту и тут колодец (рукой зачерпнуть). Фактически ключ, но без напора. И вода в нем чистая.
Но тут был против психологический фактор - на том порядке нужно было совсем прижиматься к домам, что вызывало справедливое недовольство тамошних жителей (редких оставшихся и дачников). Одна бабка орала на нас лютым матом, что разрушили ей поленницу, хотя это были не мы, а веселая компания на буханке. В общем, там тоже не ездили. Те жители даже иногда дорогу специально перегораживали и словами не пускали, если встречались лично.
Ездили первым путем. В сухую погоду я филигранно проезжал по гребням колей, а в тот раз дождик застал нас на пляже, чуть-чуть смочил глину и на пути домой я тупо соскользнул вбок на привычном маршруте sad.gif
А потом прошли девяностые, жизнь стала богаче, подкупили джипов, развилось дачничество и даже увеличилось число постоянно проживающих. Нашу глину как-то подшаманили (кажется, положили лежневку), сделали хороший поперечный проезд между порядками и, ЕМНИП, тот порядок расчистили, чтобы вдоль домов не ездить. Кто все это делал - я не знаю. Скорее всего, сами жители на энтузиазме smile.gif
"Подшаманили, расчистили, сделали, хороший" - это все относительно внедорожников (кроссоверов хотя бы), конечно. Легковушки в самой деревне я видел парочку, но не думаю, что они там с кайфом ездят wink.gif Скорее "как-то пробираются". Оно и к лучшему - природа целее smile.gif
Но мы уже не ездим sad.gif Наш дом был продан, а потом и вовсе сгорел. Делали несколько вылазок на озеро с палатками, но это уже не торт...

И еще я в другой теме когда-нибудь поделюсь мыслями и вопросами об устройстве деревни как населенного пункта. Вот говорят: "народная мудрость, вековые традиции..." - а я счел планировку деревни настолько нерациональной и бестолковой, что диву даешься ohmy.gif Видимо, какие-то соображения заставляли строиться именно так, но объяснить мне никто не смог - "так повелось" и все.
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 14.12.2019, 20:51
Сообщение #1165


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32343
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1994 раз(а)



Чем круче трактор...
Очередные грязевые покатушки от "Ленина".
 
+Цитировать сообщение
start_up
сообщение 14.12.2019, 23:42
Сообщение #1166


Активист


Группа: Пользователи
Сообщений: 1974
Регистрация: 26.4.2010
Пользователь №: 141124
Спасибо сказали: 92 раз(а)



Цитата(Кашалот @ 29.11.2019, 3:03) *
...И еще я в другой теме когда-нибудь поделюсь мыслями и вопросами об устройстве деревни как населенного пункта. Вот говорят: "народная мудрость, вековые традиции..." - а я счел планировку деревни настолько нерациональной и бестолковой, что диву даешься ohmy.gif Видимо, какие-то соображения заставляли строиться именно так, но объяснить мне никто не смог - "так повелось" и все.

Если ты о деревнях где центральная улица и по сторонам от нее дома (за домами огороды), то так начали строить только с середины 19-го века.


--------------------
Have a nice one.
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 14.12.2019, 23:54
Сообщение #1167


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32343
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1994 раз(а)



В том-то и фишка, что у половины хозяев огород, сад и усад (картошка) - продолжение дома и двора, а у остальных - через дорогу! Как так досталось - жеребьевка или еще как - я не знаю.
При этом дома "счастливчиков" стоят плотно спиной к спине (пару метров зазор) - при пожаре сгорают два дома. У меня есть версия, как развивалась такая планировка, но это позже когда-нибудь, сейчас лень. Рисовать эскизики надо...
 
+Цитировать сообщение
start_up
сообщение 15.12.2019, 0:01
Сообщение #1168


Активист


Группа: Пользователи
Сообщений: 1974
Регистрация: 26.4.2010
Пользователь №: 141124
Спасибо сказали: 92 раз(а)



Если так строили, то вероятно все дома были без огородов изначально.


--------------------
Have a nice one.
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 16.12.2019, 8:49
Сообщение #1169


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32343
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1994 раз(а)



Над таким уже давно подумываю, хотя и не плотно. Самое сложное - как крепить? В принципе, такой принцип тоже рассматривал, но виртуально у меня плохо получалось - чтобы и вставилось, и зацепилось, и не выпало...про снять потом я даже не говорю. Если в кадре нет читерства, походу возможно подобрать такие размеры и углы, хотя все равно с трудом верится, парни молодцы.
Диск-лебедка на колесо.
 
+Цитировать сообщение
monstra
сообщение 16.12.2019, 20:13
Сообщение #1170


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 21838
Регистрация: 12.9.2004
Из: Гольяново. Перово
Пользователь №: 3448
Спасибо сказали: 1830 раз(а)



А зачем вращаться загруженному колесу? Вот если бы через блок/полиспаст вернуть на второе колесо, где будет та же конструкция - тогда да. Ну или дифф заварить...

З.Ы. И еще, вращающийся узел явно не рассчитан на нагрузки по этому вектору...


--------------------
 
+Цитировать сообщение
Кашалот
сообщение 16.12.2019, 21:09
Сообщение #1171


Форуман
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 32343
Регистрация: 1.2.2008
Из: Сокольники
Пользователь №: 37639
Спасибо сказали: 1994 раз(а)



У меня, конечно же, были колебания по поводу правдивости видео.
1. Посадка. Вот эти вот крючочки легко, плотно и надежно сели на диск автомобиля и весь сеанс диск-лебедка сидел, как влитой, несмотря на то, что нагрузка была дерганой и переменной, отнюдь не подъем груза на веревочке. Допускаю, что в съемке участвовал другой диск, приделанный намертво, болтами, например.
2. Дифференциал. В пользу истинности можно предположить, что правое колесо, которое на траве, имело хорошее сцепление с грунтом, сопоставимое с сопротивлением веревки на другом колесе. В пользу читерства можно предположить три вещи:
- дифф самоблок
- блокировка правого колеса иным способом
- машина и так ехала, лебедка - декорация

ЗЫ: Пересмотрел. Все-таки склоняюсь, что не фейк.
1. Крючочков много, сделаны наискось, снимал кувалдочкой...наверное, могло зацепиться, если хорошо рассчитать их форму...что-то между конусом Морзе и байонетомsmile.gif
2. Думаю, это:
правое колесо, которое на траве, имело хорошее сцепление с грунтом, сопоставимое с сопротивлением веревки на другом колесе.
Когда веревка слетала, колесо весело буксовало, что означает хороший упор второго колеса и исключает наличие самоблока (хотя они могли буксовать вдвоем, нам не видно, но это не противоречит намоту веревки и движению). Когда он пешком шел назад, след от правого колеса рыхлый, похожий на след, а не лыжню от левого колеса.
В пользу этого аргумента говорит количество ударов по железке при вбивании в землю. То есть, там смоченная скользкая поверхность, а сам грунт достаточно жесткий и главная беда - подъем.

Цитата
З.Ы. И еще, вращающийся узел явно не рассчитан на нагрузки по этому вектору...

Отчего же? Если поверить, что крючки хорошо сели, то самое то: плоскость большая, крепкая, нагрузка параллельно.

И да, раз сомневаешься, выдай предположения, ЧТО ИМЕННО и КАКИМ ОБРАЗОМ сжульничано в видео? Я дал два примера wink.gif Пожалуй, остался один - самоблок. Что не отрицает полезности устройства, так как на такой трассе могут и два колеса буксовать. Я в свое время вызывал подмогу, когда на таком же пруду застрял smile.gif
У меня был полный багажник пустых мешков, я делал из них трассу и въехал почти-почти, метров пять не мог взять smile.gif Нет, спустить шины не догадался sad.gif Может, не помогло бы (точнее - не хватило бы), так как главным врагом был подъем, но шанс проверить это упущен, повторять мне лень, а также жалко машину и природу.
 
+Цитировать сообщение
monstra
сообщение 20.12.2019, 9:25
Сообщение #1172


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 21838
Регистрация: 12.9.2004
Из: Гольяново. Перово
Пользователь №: 3448
Спасибо сказали: 1830 раз(а)



Коль, ну такое...


З.Ы. Все таки пыльники удивительные кроссоверы:


--------------------
 
+Цитировать сообщение
Magikan
сообщение 20.12.2019, 10:45
Сообщение #1173


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 10892
Регистрация: 19.2.2005
Пользователь №: 6245
Спасибо сказали: 742 раз(а)



На видео водитель космича - мой знакомый. сам строил тачку
 
+Цитировать сообщение
monstra
сообщение 3.1.2020, 14:23
Сообщение #1174


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 21838
Регистрация: 12.9.2004
Из: Гольяново. Перово
Пользователь №: 3448
Спасибо сказали: 1830 раз(а)





--------------------
 
+Цитировать сообщение
monstra
сообщение 22.1.2020, 21:01
Сообщение #1175


Форуман


Группа: Пользователи
Сообщений: 21838
Регистрация: 12.9.2004
Из: Гольяново. Перово
Пользователь №: 3448
Спасибо сказали: 1830 раз(а)





--------------------
 
+Цитировать сообщение

59 страниц V  « < 57 58 59
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0



© 2005—2016 ООО «Нэт Бай Нэт Холдинг»,
Все права защищены.
Правила пользования ресурсами